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        鉆孔樁施工中常見的問題

        發布日期:2019-12-13 瀏覽:160
        鉆孔樁在鐵路、公路、水利、水電、房屋建筑中被廣泛采用。在施工過程中經常出現護筒冒水、脫落、偏孔、斜孔、孔壁坍塌、鋼筋籠上浮、斷樁等工程質量事故,分析問題發生的原因,找出其相應的處理方法。

        鉆孔樁由于施工簡單易操作,適應性強,所需機械設備少,因此在鐵路、公路、水利、水電、房屋建筑中被廣泛采用。
        在鉆孔校施工中易發生的工程質量問題有:護筒冒水、脫落、偏孔、斜孔、孔壁坍塌、鋼筋籠上浮、斷樁等。
        施工時一旦發生質量問題不易觀察,處理也非常困難,所以我們必須認真對待在施工過程中經常出現的施工質量問題,找出其相應的處理方法,保證工程質量。
        一、護筒冒水、脫落出現的原因:
        埋設護筒時護筒背后回填質量不好或護筒水位差太木,或鉆頭起落時碰撞。受地面流的浸泡等因素引起的護筒失去穩定和脫落。

        二、偏孔、斜孔出現的原因:
        鉆機安裝時就位穩定性差,支撐不好、樁架不穩定、導桿不垂直或土層軟硬不均勻。
        三、孔壁坍塌出現的原因:
        1、土質松散,泥漿護壁不好,提升和下落沖擊錘、掏渣筒或鋼筋骨架時碰撞護筒及孔壁;
        2、鉆進速度過快、空鉆時間過長;
        3、護筒周圍未用黏土緊密填實,孔內泥漿液面下降,孔內水壓降低等造成坍孔;
        4、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁坍陷。

        四、鋼筋籠上浮出現的原因:
        1、鋼筋籠放置初始位置過高或過低,混凝土流動性過小,導管在混凝土中埋置深度過大,鋼筋籠自重太輕被混凝土拖頂上浮;
        2、導管掩埋過長;提升時,易搖晃,難以對準笨的中心,易發生掛籠現象;
        3、導管提升過程、混凝土下沉太快,瞬時反沖力使鋼筋籠上浮;
        4、由于混凝土灌注過鋼筋籠旦導管埋深較大時,其上層混凝土因澆注時間較長,已接近韌凝,表面形成硬殼,混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力,導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上,混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升,同時也帶動鋼筋籠上升或鋼筋籠被混凝士頂起;
        5、鋼筋籠制作質量不佳,或吊裝不當而變形或樁孔傾斜,鋼筋籠隨之而變形,增加了混凝土上升力。
        五、斷樁出現的原因:
        1、由于導管底端距孔底距離過大,混凝土孔內水稀釋,坍落度損失過大和澆灌過程不連續;
        2、混凝土樁體與摹巖之間被不凝固的混凝土填充;
        3、受地下水活動的影響或導管竄封丕良,沖洗液浸入混凝土中,使水灰比發生變化,形成樁內混凝土出現不凝體;
        4、灌注過程中發生埋管、卡管以及發生坍孔等其他一些情況都將造成斷樁。

        六、孔內沉渣量大出現的原因:
        1、清孔不干凈或未進行二次清孔;
        2、泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起;
        3、鋼筋籠吊放過程中,未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;
        4、清孔后,待灌時間過長,致使泥漿沉積。
        七、混凝土凝固后不連續及拌合比例和符合要求,中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成間斷樁出現的原因:
        1、由于導管底端距孔底過遠,混凝土被沖洗液稀釋,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充;
        2、受地下水活動的影響或導管密封不良,沖洗液浸入混凝土水灰比增大,形成樁身中段出現混凝土不凝體;
        3、在澆注混凝土時,導管提升和起拔過多,露出混凝土面,或因停電、待料等原因造成夾渣,出現樁身中巖渣沉積成層,將混凝土樁上下分開的現象;
        4、澆注混凝土時,沒有從導管內灌入,而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土,產生混凝土離析造成凝固后不密實堅硬,個別孔段出現疏松、空洞的現象。(轉載)
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